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同步碎石封層車-重汽豪沃后雙橋同步碎石封層車
重汽豪沃后雙橋同步碎石封層車配置清單
名稱 | 6方瀝青罐10方碎石斗 | 國(guó)產(chǎn)8方瀝青罐12方碎石斗 | 進(jìn)口8方瀝青罐12方碎石斗 |
罐體結(jié)構(gòu) | 三層保溫罐體 | 三層保溫罐體 | 三層保溫罐體 |
瀝青泵 | 國(guó)產(chǎn)(950升/分鐘) | 國(guó)產(chǎn)(950升/分鐘) | 比利時(shí)TGGP-185-125 |
液壓馬達(dá) | 05-130-BD31 | 05-130-BD31 | 德國(guó)GM05-90-HBD40 |
液壓泵 | 50-20-16 | 50-20-16 | 德國(guó)力士樂(lè)A11V060EP20D-10L |
比例閥 | **EFBG-03-160-HF | **EFBG-03-160-HF | **EFBG-03-160-HF |
換向閥 | 山西榆次 | 山西榆次 | 山西榆次 |
溢流閥 | 山西榆次 | 山西榆次 | 山西榆次 |
**方式 | 電腦智控1控1 | 電腦智控1控1 | 電腦智控1控1 |
**系統(tǒng) | 德國(guó)西門子 | 德國(guó)西門子 | 德國(guó)西門子 |
升溫方式 | 導(dǎo)熱油自動(dòng)升溫 | 導(dǎo)熱油自動(dòng)升溫 | 導(dǎo)熱油自動(dòng)升溫 |
燃燒器 | 意大利雅路20萬(wàn)大卡 | 意大利雅路20萬(wàn)大卡 | 意大利雅路20萬(wàn)大卡 |
導(dǎo)熱油泵 | 40-25-160 | 40-25-160 | 40-25-160 |
汽油發(fā)電機(jī) | 6千瓦 | 6千瓦 | 6千瓦 |
噴頭數(shù)量 | 32 | 32 | 32 |
噴灑介質(zhì) | 乳化/橡膠/熱瀝青 | 乳化/橡膠/熱瀝青 | 乳化/橡膠/熱瀝青 |
灑布量 | 0.2~3.5升/平方 | 0.2~3.5升/平方 | 0.2~3.5升/平方 |
灑布寬度 | 4.2米 | 4.2米 | 4.2米 |
石子粒徑 | 5-25mm | 5-25mm | 5-25mm |
撒布輥馬達(dá) | OMR-80丹佛斯 | OMR-80丹佛斯 | OMR-80丹佛斯 |
車速傳感器 | 德國(guó)進(jìn)口 | 德國(guó)進(jìn)口 | 德國(guó)進(jìn)口 |
溫控器 | 日本歐姆龍PT100 | 日本歐姆龍PT100 | 日本歐姆龍PT100 |
螺旋攪拌器 | 美國(guó)伊頓ZK195 | 美國(guó)伊頓ZK195 | 美國(guó)伊頓ZK195 |
注:以上配置僅供參考,具體以實(shí)際產(chǎn)品為準(zhǔn),如需定制功能,可咨詢銷售人員。 |
后雙橋同步碎石封層車產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
1、采用全液壓驅(qū)動(dòng)模式,不需要添加任何**動(dòng)力使操作更加簡(jiǎn)單方便。
2、**采用高效的導(dǎo)熱油鍋爐升溫,使溫升速度大大的得到提升,打破了傳統(tǒng)的煙道加溫方式。
3、后雙橋同步碎石封層車采用內(nèi)舉升料斗就可實(shí)現(xiàn)石屑撒布施工,更方便涵洞施工、橋下施工、以及彎道施工;
4、后雙橋同步碎石封層車完全采用電氣**,自動(dòng)化程度高,,能**的計(jì)算出設(shè)備在施工過(guò)程中瀝青噴灑量和石屑撒布量的多少;
5、料門**采用角度儀,保證設(shè)備下料的精度;
6、降低了施工的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約了人力資源,降低施工成本,提高工作效率、工作質(zhì)量;
7、整機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定,撒布均勻,可自由調(diào)節(jié)灑瀝青撒料寬度;
8、良好的保溫層確保保溫性能指數(shù)≤20℃/8h,且防腐耐用;
9、可以噴灑各種瀝青介質(zhì),撒布從S3~S15mm的石料;
10、設(shè)備采用加工**度高的噴嘴,使每個(gè)噴嘴噴灑一致性和噴灑效果得到充分保證;
11、整體操作更具人性化,具有遠(yuǎn)程**,也有現(xiàn)場(chǎng)操作,給操作者帶來(lái)了很大的便利;
12、通過(guò)電氣**與液壓系統(tǒng)恒壓裝置的**結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了零起步噴灑;
13、整機(jī)經(jīng)過(guò)多次的工程施工改進(jìn),工作性能可靠,操作維護(hù)方便,性價(jià)比高。
瀝青碎石封層技術(shù)的作用:
1、良好防水性:同步碎石封層整體力學(xué)特征為柔性,能增加路面抗裂性能、減少路面反射裂縫,能提高路面防、滲水性能。如粘結(jié)材料選用橡膠瀝青、聚合物改性瀝青,效果更佳。
2、良好防滑性:同步碎石封層中被瀝青粘結(jié)到路面上的碎石直接與輪胎接觸,其粗糙度增大了路面與橡膠輪胎之間的摩擦系數(shù),可顯著提高路面的附著性能,進(jìn)而提高行車的安全性。
3、良好耐磨性和耐久性:同步封層采用等粒徑耐磨碎石與瀝青的有效粘合,其碎石顆粒以2/3的高度陷入瀝青,增大兩者接觸面積,提高裏覆強(qiáng)度,使瀝青碎石封層具有良好耐磨性和耐久性。
4、良好經(jīng)濟(jì)性:無(wú)論用于道路養(yǎng)護(hù)還是作為過(guò)渡型路面,瀝青碎石同步封層的綜合性價(jià)比明顯優(yōu)于其它道路表面處治方法,從而大大降低道路的維修養(yǎng)護(hù)成本。
5、較強(qiáng)適應(yīng)性:不論是寒冷地區(qū)還是炎熱地區(qū)、潮濕地區(qū)還是干旱地區(qū)、不同等級(jí)的路面只要選擇合適的施工材料,按施工工藝施工都能達(dá)到滿意效果。
6、快速開放**:瀝青碎石同步封層施工,工序簡(jiǎn)單、施工速度快,一小時(shí)后即可限速開放**。
碎石封層具有施工簡(jiǎn)便、設(shè)備投入少以及施工成本低等優(yōu)勢(shì),并具有**的抗滑和封水性能,因而被公認(rèn)為世界上成本、耗能**低的路面養(yǎng)護(hù)技術(shù),同時(shí)也是鄉(xiāng)村公路建設(shè)的**解決方案。目前碎石封層主要應(yīng)用于各等級(jí)瀝青路面的防水粘結(jié)層(即下封層),并在瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中廣泛使用,同時(shí)得到了眾多用戶的認(rèn)可,已有大量成功的施工案例。
產(chǎn)品名稱 | 重汽后八輪同步碎石封層車 | 重汽前四后八同步碎石封層車 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 重汽340馬力 | 重汽380馬力 |
變速箱 | 重汽10檔 | 重汽10檔 |
取力器 | 全功率取力器 | 全功率取力器 |
前橋 | 7噸 | 7噸 |
后橋 | 16噸后雙橋 | 16噸后雙橋 |
輪胎 | 12.00R20鋼絲胎 | 12.00R20鋼絲胎 |
空調(diào) | 原廠空調(diào) | 原廠空調(diào) |
罐體容積 | 8方瀝青罐12方碎石斗 | 9方瀝青罐14方碎石斗 |
上裝配置 | 此兩款車除底盤及以上配置不一樣外,上裝配置都相同 | |
綜上所述,重汽后雙橋同步碎石封層車價(jià)格實(shí)惠,容積差別不大,配件相同,建議您選擇重汽后雙橋同步碎石封層車。此表僅供參考。 |
售后服務(wù)承諾書
本公司是一家專用汽車企業(yè)。多年來(lái)經(jīng)過(guò)公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設(shè)計(jì)、銷售、質(zhì)量檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來(lái)隨著公司能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開,售后服務(wù)體系得到了完善。
服務(wù)體系
一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)。
二、服務(wù)保障:本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊(cè),結(jié)合市場(chǎng)和用戶的要求,給予保障。
三、服務(wù)宗旨:專業(yè)創(chuàng)造價(jià)值,誠(chéng)信鑄就未來(lái)!
四、服務(wù)機(jī)構(gòu):在銷售公司**下的售后服務(wù)部門,負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。
服務(wù)原則
在用戶嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書,正常操作的情況下,自購(gòu)車之日起(以車輛出廠登記卡為準(zhǔn))一年內(nèi),行駛里程不超過(guò) 25000公里之內(nèi),因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞,經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后,在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料,售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。
具體服務(wù)如下:
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主,修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過(guò)包修期內(nèi)的產(chǎn)品,需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。
3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員:
⑴ 由我廠安排**工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作;
⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟練的操作;
⑷ 能進(jìn)行正常的日常維護(hù),排除一般技術(shù)故障。
增加灑水車壽命的七要點(diǎn)
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政策明確廢舊汽車及其零部件進(jìn)口限制條件
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